viernes, 28 de enero de 2011

CITROEN JUMPY CAMPER. TRANSFORMACION

Partint de la base d´una furgoneta citroen jumpy industrial, o sigui que només esta equipada amb els tres seients del devant, la vaig adaptar a les nostres necesitats. NOrmalment viatgem dues persones i tres gossos.


(VIDEO RESUM)




(SEGONA MODIFICACIO)


Que voliem ??? Poder utlitzar la caixa del darrera per portar els gossos, però també poder portar tota mena de material, sempre ordenat, que no es vegi i segons la situació, poder dinar dintres (taula i seients) i fins i tot dormir (en aquest cas els gossos dormirent als seient del devant). Per tot això vaig començar a agafar ideies de diferents foros i de coneguts. La millor ideia la del "Aspavil" i així vaig començar a tranformar la meva furgoneta.

(citroen jumpy industrial llarga)

La base de toda la plataforma son 5 modulos diferentes que todos juntos hacen de ellos una superficie totalmente plana de unos 30 cms de altura, donde podran viajar los perros o incluso dormir (un colchon de la medida se puede guardar en el techo con unas cintas o pulpos). En el interior de cada baul podremos colocar unas cajas de la medida con lo que facilita el almacenamiento del material y facilitar asi su manipulacion.
MATERIAL: La estructura és de conglomerado de 16 mm y la parte vista de pino. Los laterales de fullola.

(vistas de atras hacia la parte delantera)

(vistas de la parte delantera a la trasera)

PRIMER BAUL O SECCIÓN: Con una abertura lateral, ademas de su función de guardar las cajas, tambien no ara la función de "banqueta" para sentarnos enfrente de la mesa.
SEGUNDA SECCIÓN A MESA: En forma de "Z", tres segmentos de madera unidas entre ellas con visagras, mas un soporte para la pata de la mesa.



TERCER BAUL O SECCIÓN: Que tambien hara la funcion de almacenace de material i a la vez de segunda banqueta para encararnos a la mesa.
QUARTO BAUL O SECION: Función de almacenaje i a la vez de respaldo (cuando se encuentra abierto) del tercer baul que hace la función de banqueta.



QUINTO BAUL O SECCIÓN: Finaliza la última hilera de baules exclusivo para almacenar material.

LATERALES I TECHO: Como los laterales de esta furgoneta no tienen moqueta, decido revestirlos de madera (tipo fullola) y mas adelante la intencion de aislarlo con algun tipo de material aislante (alguien me puede aconsejar ???).

ILUMINACION: Para no llevarme ningun susto con la bateria decido instalar en el techo, mediante unas tiras de velcro, una iluminación a base de pilas. Esta luz se puede desprender de manera que en el techo pueda colocar el colchon para poder dormir.



CAMA I DORMIR: Un colchon de espuma de unos 15 cms de grosor y cortado a la media que se pueda instalar en el techo. Este, se sujeta con "pulpos" o cintas de persianas durante la jornada i en el momento que decidimos dormir este se descuelga del techo.


CALEFACCIÓN: Muchoooo frio en invierno ... ALGUNA IDEA ????
Apartir de todas estas modificaciones hemos logrado una furgoneta por encima de todo ... practica, para el día a día y tambien para los fines de semana y eso si ... intentando mejorarla.
Aquí teneis unos pequeños croquis con las medidas que he utilizado segun mis necesidades.

MODULO DESPENSA Y NEVERA

Hemos adquirido un modulo del Ikea de dos cajones y los hemos situado en la parte final de la furgoneta y al lado hemos dejado hueco para poder instalar una nevera con compresor (una maravilla !!! incluso llega a congelar y 3 niveles de seguridad que en un principio nunca nos dejara sin bateria ... de momento ha funcionado). Hemos hecho llegar directamente de la bateria un enchufe tipo mechero para poderla enchufar. Si algun día podemos la intención es instalar una segunda bateria pero de momento ...
AISLAMIENTO LUMINICO
Para aislarnos del exterior para poder tener intimidad y oscuridad por la noche hemos instalado en la parte trasera de las banquetas i en las lunas traseras unos "rieles" de cortina adquiridos en Ikea y la ropa correspondiende.

El resultado final es que una vez pasadas las cortinas conseguimos un interior acogedor i a la vez muy intimo, tanto de dia como de noche, consiguiendo incluso durante el día bastante oscuridad.

Proximament la intencion és aislar la furgoneta con porespan o algo parecido que colocaré entre la xapa i la madera, tanto de los laterales como del techo.

FINS AVIAT !!!!


domingo, 23 de enero de 2011

ESPORTIVA A CUBELLS (LLEIDA)



"molt de fred, però això no ens treu les ganes de tocar roca ... això és el que té tindra passió per la escalada "


(VIDEO RESUM)
Cubells ... un gran descobriment per tots nosaltres. Aquestes parets calcàries guanyan protagonisme al poble de Cubells. Una escola que va tindre el seu protagonisme dels 80 al 90 per caure en l´oblit, fins que fa poc, els escaladors locals l´han tornat a reviure. GRÀCIES.





Per la Ocasió la Eva, l´Ana, en Marc, en Carles, en Nogues i en Jaume ... i els sectors escollits en un primer lloc el For Fred, molt adient per la ocasió i més tard el sector Duc i placa gran ... aquest una meravella, tant estéticament con la roca ... una adherencia fantàstica.



(vistes al sector del Duc i Placa Gran)



Només arrivar al sector fem les vies"Fuerza y Garra", "Sang i Fang" i "Rock dur" totes tres amb un V+ de grau, compartint reunió, potser aquesta última un pel més ajustat el grau que les dues veines.



Tot seguit pasem a fer "L´Escudella," un 6+ concentrat a la sortida d´un petit sostres amb passets finets, això amb 25 metres xulos. També cauen "Apache" un 5c per stot seguit anar a fer al sector del costat "Ladrón de roles", un 7b que només son accesibles alguns inmortals com en Carles i en Marc. També una molt bona i estetica "Rumasa", 6b super recomenable, una preciositat. També la veina "Espero pomepero", 6a amb els seus 25 metres també molt recomenables.















Les 17.30 i estem a -1 grau sota cero ... no cal dir res més. Marxem a Artesa de SEgre a fer un minicroisant per fer passar la gana ... o el fred.





ESPORTIVA A CUBELLS
(SERRA DE MANIA)
SITUACIÓ: Cubells (Lleida)
ACCÉS: Vinguen de Balaguer, passem la població de Cubells i despres de 1.7 kilòmetres, entre el kilòmetre 42 i 42 girem a la esquerra per una pista de terra. Recta amunt (no a la dreta) durant 1.2 kilòmetres fins que el camí es torna molt pitjor deixem el cotxe. Continuem a peu seguint les fites fins arrivar al primer sector, uns 10 minuts.
ORIENTACIÓ: Sud-est.






















domingo, 16 de enero de 2011

MONTSANT (GRAU DEL CARRASCLET)


De la carretera que ens porta dessde Cornudella del Montsant a la Morera del Montsant ... el paisatge és increíble, tant pel escalador com per el caminaire. Desde el poble ... tota mena de camins que ens portarà als seus "graus" (escalones) que ens permetran guanyar a la muntanya la seva verticalitat, avegades pels seus passos naturals o de vegades utilitzan pasos artificials equipats pel home (esglaons de ferro). Aquesta combinació ... fan d´aquest paratge digne de visitar.





(VIDEO RESUM)


Hem fet nit a Cornudella ... i de bon matí el día acompanya dons només arrivar a la Morera ens podem donar conta de que a les fondalades la boira és present, en canvi aquí és tot el contrari ... el sol és present i de debó.


La nostra intenció és accedir a la part superior del Montsant através dels seus accesos o graus, però tenin en comte que anem amb els gossos hauriem d´evitar els passos més dificils, però ... també hi ha la posibilitat d´equivocar-nos ...






No ho tenim gaire clar, el que tenim clar és que volem pasar el matí caminant i coneixer aquests indret tant magnífic. Prenem el camí que surt per la part de dalt del poble direcció Nord cap els graus dels barrots i el del Carrasclet ... anirem fent sobre la marxa.




(vistes "El Dau")


En tot moment les vistes son força espectaculars a la "Falconera", la "Roca de les Onze" i "al Dau" i on podem visualitzar els seus passos naturals, el grau de l´agnet, el graus dels barrots ... i si mirem a la nostra esquena en tot moment el pobles de la Morera.






El conglomerat d´aquest és sorprenent, recorda algun moment a Monserrat però diferent però força estetic.





Una vegda arrivem a la indicació del Carrasclet ens dirigim cap allà.

Ep !!! Comencem a pujar i de sobte .... "que t´has perdut per aquí ???" Sorprés, una parella hem reconeix al video que tenim penjat de la ferrata de Cast-Olmo-Ulquizar i fem petar la xerrada, son de Reus i avui també s´han deixat perdre per aquestes terres.

Continuem ... però el terreny comença agafar verticalitat i ... els gossos comencen a patir i decidim tirar-nos enrera. Ens hem equivocat ... no ha sigut encertat fer-no amb els gossos i val la pena no tirar endevant ... per un altre día.


Fem mitja volta ... fem un petit dinar al poble i tot seguit fem una visita ràpida a Scala Dei i jà cap a casa ... un cap de setmana maco ... maco.









EL MONTSANT

"GRAU DEL CARRASCLET"



SITUACIÓ: Morera del Montsant

ACCÉS: Sortim de Reus direcció Falset per la N.240, tot seguit direcció Ulldemolins i avans d´arrivar a Cornudella del Montsant ... direcció la Morera.

APROXIMACIÓ: Del poble de MOrera, per la part superior del poble seguirem sense perdua les indicacions cap al Grau del Carrasclet.





PETRACHEMA (2371 MTS)
PIC PERIC (2810 MTS)